Leistung
+45 PSSerie605 PS
Optimiert650 PS
Audi · Chiptuning
Audi RS7 C7 Performance 605 PS Chiptuning Stage 1 auf 650 PS
Audi RS7 C7 Performance Chiptuning: Stage 1 von 605 auf 650 PS und 900 Nm. Maßgeschneiderte V8-Biturbo-Software bei SL Performance. Individuell prüfen lassen.
Audi RS7 C7 Performance 605 PS Chiptuning und Softwareoptimierung
Audi RS7 C7 Performance 605 PS (C7 Performance) nutzt den 4,0-Liter-TFSI-V8-Biturbo mit im Innen-V angeordneten Turboladern. Die 605-PS-Performance-Version besitzt bereits eine geschärfte Serienkalibrierung und zeitweise 750 Nm Overboost. Sie wird als eigener Datenstand analysiert.
Die Softwareoptimierung wird ausschließlich auf den ausgelesenen Datenstand dieses Fahrzeugs abgestimmt. Motor, 8-Gang tiptronic und permanenten Allradantrieb quattro werden als zusammenhängendes System betrachtet.
Die Stage 1 verbindet die Leistungssteigerung von 605 auf 650 PS mit dem Drehmomentanstieg von 750 auf 900 Nm. Die Tuningwerte sind Zielwerte der SL-Performance-Abstimmung und keine Werksangaben von Audi.
Vorher / Nachher
Leistung im direkten Vergleich.
SerieOptimiert
Drehmoment
+150 NmSerie750 Nm
Optimiert900 Nm
Audi RS7 C7 Performance 605 PS Stage 1: 650 PS und 900 Nm
Die Stage 1 auf 650 PS und 900 Nm sorgt für mehr Reserven bei hoher Last, ohne den souveränen Sportback-Charakter durch einen unkontrollierten Momentensprung zu verändern.
Die Performance-Kennfelder werden fahrzeugspezifisch weiterentwickelt. Drehmomentmodell und tiptronic-Kommunikation bleiben zentrale Bestandteile der Abstimmung.
Die zusätzlichen 45 PS und 150 Nm werden progressiv freigegeben. Im Teillastbereich bleibt die Abstimmung kontrollierbar; die volle Leistungssteigerung steht erst bei entsprechender Lastanforderung bereit.
- Leistungssteigerung von 605 auf 650 PS
- Drehmomentsteigerung von 750 auf 900 Nm
- Individuelle Softwareoptimierung statt ungeprüfter Standarddatei
- Abstimmung auf permanenten Allradantrieb quattro und 8-Gang tiptronic
- Serienmäßige Schutz- und Diagnosefunktionen bleiben Bestandteil der Kalibrierung
EXKLUSIVE SOFTWAREOPTION
4-MAP MAP SWITCH
Für dieses bestätigte Audi-RS-Modell kann abhängig von Steuergerät, Softwarestand und Fahrzeugzustand eine Umschaltung zwischen bis zu vier Softwarekennfeldern umgesetzt werden. Die Auswahl erfolgt fahrzeugspezifisch über vorhandene Bedienelemente beziehungsweise Fahrmodi.
- Map 0Serienleistung
- Map 1Stage 1 für den regulären Fahrbetrieb
- Map 2Stage 1 mit alternativer Charakteristik, sofern technisch verfügbar
- Map 3Individuelle Sonderabstimmung nach technischer Prüfung
Map Switch ist eine optionale Zusatzleistung gegen Aufpreis. Umfang, Bedienung und Verfügbarkeit hängen von Modell, Steuergerät, Softwarestand und Fahrzeugzustand ab und werden vorab individuell bestätigt.
Ablauf der Audi-Optimierung
1. Fahrzeugprüfung und Eingangskontrolle: Fehlerspeicher, Softwarestand und relevante Messwerte des Audi RS7 C7 Performance 605 PS werden geprüft. Technische Auffälligkeiten werden vor der Softwarearbeit geklärt.
2. Auslesen und Analyse der Originalsoftware: Der vollständige Originaldatenstand wird gesichert und eindeutig dem Fahrzeug zugeordnet. Anschließend analysieren wir Kennfelder, Drehmomentmodell und vorhandene Begrenzungen.
3. Individuelle Softwareoptimierung: Die Performance-Kennfelder werden fahrzeugspezifisch weiterentwickelt. Drehmomentmodell und tiptronic-Kommunikation bleiben zentrale Bestandteile der Abstimmung.
4. Aufspielen der optimierten Software: Die abgestimmte Datei wird unter stabiler Spannungsversorgung kontrolliert auf das Steuergerät übertragen. Der Schreibvorgang bleibt vollständig nachvollziehbar.
5. Abschließende Kontrolle und Probefahrt: Diagnosewerte, Regelverhalten und die Momentenübergabe an 8-Gang tiptronic werden geprüft. Eine Probefahrt bestätigt die saubere Reaktion unter wechselnder Last.
Audi RS7 C7 Performance 605 PS Tuning bei SL Performance
Chiptuning, Stage 1 und Softwareoptimierung werden auf Softwarestand und Fahrzeugzustand abgestimmt. So bleibt die Leistungsabgabe im Alltag nachvollziehbar, während die zusätzlichen Reserven bei höherer Last gezielt verfügbar werden.
- Fahrzeugspezifische Abstimmung
- Gesicherter Originaldatenstand
- Kontrollierter Leistungsaufbau
- Abschließende Diagnose und Plausibilitätsprüfung
Prozess
Entwicklung der Audi RS7 C7 Performance 605 PS Softwareoptimierung
by SL Performance
01Phase 1
01
Fahrzeug und Datenstand prüfen
Softwareversion, Fehlerspeicher und Messwerte werden erfasst. Bei C7 Performance berücksichtigen wir besonders Motorsteuerung, permanenten Allradantrieb quattro und die
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Momentenanforderung des Getriebes.
02
Kennfelder fahrzeugspezifisch abstimmen
Die Performance-Kennfelder werden fahrzeugspezifisch weiterentwickelt. Drehmomentmodell und tiptronic-Kommunikation bleiben zentrale Bestandteile der Abstimmung.
03
Leistung kontrolliert freigeben
Die Mehrleistung entsteht durch das koordinierte Bearbeiten der für den 4,0-Liter-TFSI-V8-Biturbo mit im Innen-V angeordneten Turboladern relevanten Kennfelder, nicht
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durch das pauschale Anheben eines einzelnen Grenzwerts.
02Phase 2
04
Abstimmung nach der Programmierung kontrollieren
Nach dem Aufspielen prüfen wir, ob der Audi RS7 C7 Performance 605 PS die Anforderungen plausibel umsetzt. Regelabweichungen, Temperaturen und das Verhalten bei
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wechselnder Last werden bewertet.
05
Originalzustand dokumentieren
Der ausgelesene Serienstand bleibt dokumentiert. Eine Rückrüstung ist grundsätzlich möglich, sofern Steuergerät, Softwarestand und Fahrzeugzustand eine ordnungsgemäße
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Programmierung zulassen.
FAQ
Fragen zu Audi RS7 C7 Performance 605 PS.
Die wichtigsten Antworten zur Leistungssteigerung kompakt zusammengefasst.
Die angebotene Stage 1 erhöht die Leistung von 605 auf 650 PS und das Drehmoment von 750 auf 900 Nm. Vor der Umsetzung wird das Fahrzeug technisch geprüft.
Die Stage 1 auf 650 PS und 900 Nm sorgt für mehr Reserven bei hoher Last, ohne den souveränen Sportback-Charakter durch einen unkontrollierten Momentensprung zu verändern.
Serienmäßige Schutz- und Diagnosemechanismen werden für die Leistungssteigerung nicht pauschal abgeschaltet. Welche Grenzen und Funktionen vorhanden sind, wird am konkreten Datenstand geprüft.
Der Originaldatenstand wird vor der Änderung gesichert. Eine Rückprogrammierung ist grundsätzlich möglich, sofern das Steuergerät technisch programmierbar ist und keine externe Änderung am Datenstand entgegensteht.
Nein. Auch bei verwandter Technik werden Fahrzeug, Steuergerätekennung und Datenstand separat geprüft und ausschließlich passend zum konkreten RS7 programmiert.
Individualität
Jede Optimierung wird passend zu Ihrem Fahrzeug, dem technischen Zustand und Ihren persönlichen Anforderungen abgestimmt.
Unsere Software
Ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Leistung, Fahrbarkeit und gesundem Motorlauf steht bei jeder Entwicklung im Mittelpunkt.
Angepasste Preise
Sie erhalten eine transparente Einschätzung und ein Angebot, das sich am tatsächlichen Aufwand für Ihr Fahrzeug orientiert.
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