Viele Fahrzeuge bieten dank der modernen Motortechnik und Motorkomponenten Potenzial für ein Chiptuning. Diese Möglichkeit nutzen wir und optimieren die bestehende Motorsoftware – so genannt Softwareoptimierung. Durch unsere Leistungssteigerung erzielt der Wagen nicht nur mehr PS & NM, sondern auch weniger Verbrauch und einen deutlich höheren Fahrspaß!
Bei unserem Chiptuning im Hause SL Performance aus NRW verändern wir dank modernster Technik die aktuelle Motorsoftware des Fahrzeuges. Durch den Eingriff können wir im Herstellertoleranzbereich und ohne Deaktivierung der Motorschutzfunktionen mehr Leistung aus Ihrem Fahrzeug heraus holen.
Chiptuning wie vom Hersteller – Wir programmieren eine speziell entwickelte Software, die individuell auf den jeweiligen Motor zugeschnitten ist und so die Basis & Logik des Hersteller verfolgt. Für eine Basis-Motorsoftware bspw. 2.0TSI Motorcode DNUE werden ausgiebige Anpassungstests an einer Vielzahl von Motoren auf dem Leistungsprüfstand durchgeführt, um das ultimative Leistungsergebnis zu erzielen. Bei unserer Softwareoptimierung legen wir vor allem Wert auf Langlebigkeit und wollen eben nicht das Maximum herauskitzeln, was uns von vielen Mitbewerbern unterscheidet.
Vorab: Hersteller nutzen selber Chiptuning um Ihren Motor in verschiedenen Leistungsvarianten anzubieten! Bspw. 320D – 150/163/177PS oder 530D – 184/193/204PS… Die Liste ist sehr lang.
Der Hersteller hat strenge Auflagen, wenn es um die Motorabstimmung geht. Ein Motor fährt mit derselben Software bei deutlich schlechterem Sprit/Umgebungstemperaturen & Wartungsintervallen in Spanien/Amerika oder anderen Ländern wo man nicht mal eben Super+ oder sogar Aral Ultimate an der Tankstelle hat. Der Hersteller muss daher einen Mittelweg finden, dieser Mittelweg lässt uns den Spielraum für unsere individuelle Softwareoptimierung.
Bei den meisten Fahrzeugen mit Turbolader können wir 20-25% Mehrleistung generieren. Voraussetzung ist hier die Einhaltung und ggf. Verkürzung des Ölwechselintervalles (um 5tkm) & beim Benziner ist das Tanken von Super+ meistens notwendig (Abstimmung auf Super sind auch weiterhin möglich)
Für den Hersteller ist günstiger dasselbe Fahrzeug (bspw. Touareg 2020 286PS) mit weniger Leistungs herauszubringen -> Touareg 235PS. Hier sind die Motorkomponenten identisch und der 235er ist nur Softwaretechnisch gedrosselt. Hersteller fahren diese Strategie bereits seit 2005.
Für die Autobauer bedeutet dies niedrigere Kosten in der Herstellung, aber für den Käufer bis zu 7.000 Euro und mehr bezahlen muss um die stärkere Leistungsstufe zu erwerben.
Wie viel Leistung bringt ein Chiptuning?
Die erzielte Motorleistung durch ein Chiptuning variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug. Beim modernen Turbo-Motor sind es im Regelfall ca 20-25% Mehrleistung die wir dank unseres innovativen Chiptunings erzielen können. Um genau zu wissen, wie viel PS mehr das Chiptuning bei deinem Fahrzeug bringt, nutze unsere Fahrzeugauswahl.
Ist Chiptuning Schädlich?
Professionelles Chiptuning ist notwendig zur Optimierung der Leistungsreserven Ihres Motors, ohne dabei das Limit zu überschreiten. Deshalb lassen wir bei unserer Softwareoptimierung alle Motorschutzfunktionen aktiv. Die entscheidende Frage lautet: Wie können Sie die Haltbarkeit Ihres Motors bewahren, während Sie sein Potenzial ausschöpfen?
Die Haltbarkeit Ihres Motors bleibt erhalten, solange sie grundlegende Pflegemaßnahmen beachten, wie beispielsweise das richtige Warm- und Kaltfahren. Wenn sie dies machen und den Wagen nicht dauerhaft extrem stark belasten gibt es keinen Grund, warum Sie nicht von einer Leistungssteigerung profitieren sollten.
Was kostet ein Chiptuning?
Die kosten für ein Chiptuning belaufen sich ab 300€ bis hin zu 2000€. Die notwendigen Software- und Hardwareveränderungen die ein Chiptuning mit sich bringt, sind für jedes Fahrzeug unterschiedlich. Eins ist klar: ein Chiptuning für 250€ oder sogar weniger bringt auf Lange Sicht nur Probleme.
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Ist Chiptuning legal?
Ein Chiptuning ist ohne Eintragung beim TÜV und melden der Versicherung so erstmal nicht legal. Wir raten jedem Kunden dazu, nach dem Chiptuning eine Einzelabnahme zu machen. Da die Abgaswerte nicht deutlich höher sind als vorher ist das Eintragen unserer Software in den meisten fällen kein Problem.
Es sei allerdings gesagt, dass wir die Software so programmieren, dass das Chiptuning für TÜV & Versicherung nicht ersichtlich ist. Die CVN Prüfsumme wir mit angepasst.
Was kostet es Chiptuning Eintragen zu lassen?
Die kosten für eine Eintragung belaufen sich im Regelfall auf 1200-1600€
Chiptuning – was ist zu beachten?
Wenn sie sich für einen Chiptuner entschieden haben, welcher die Softwareoptimierung auf ihr Fahrzeug anpasst, sollten sie ihre Ölwechselintervalle verkürzen. Bei Leistungsstarken Benzinern empfehlen wir auch dickeres Öl, bspw. 5W40 im Festintervall von 15tkm.
Außerdem ist das Warum und Kaltfahren nicht zu vernachlässigen. Ein Sportluftfilter der Marke K&N oder Pipercross ist ebenfalls eine Empfehlung von uns. Ansonsten gilt nur noch eins: Have Fun!
