DSG Optimierungen
Getriebe-
Optimierung
DSG Getriebeoptimierungen
Für ein optimales Fahr- und Schaltverhalten sollten die bei Audi, VW, Seat und Skoda verbauten DSG Getriebe auf die modifizierte Leistung des Motors angepasst werden, da diese i.d.R. unter anderem über eine Drehmomentbegrenzung sowie weitere Limitierungen verfügen.
Falls du Fragen zu einer Getriebeoptimierung hast, kontaktiere uns gerne!
Was wird gemacht?
Eine Anhebung der Drehmomentbegrenzung im Getriebesteuergerät
Optimierung der Schaltpunkte an modifizierten Drehmomentverlauf.
Möglichkeiten der DSG-Getriebeoptimierung:
- Anhebung der Drehmomentbegrenzung im DSG-Steuergerät
Die Drehmomentbegrenzung im Getriebesteuergerät wird bei einer Leistungssteigerung häufig überschritten, was zu einer Einschränkung der Performance führen kann. Durch die Anhebung dieser Begrenzung wird das Getriebe in der Lage, das höhere Drehmoment effizient zu verarbeiten, ohne dass es zu Überlastungen oder Leistungseinbußen kommt. - Anpassung der Schaltzeitpunkte
Durch die Optimierung der Schaltzeitpunkte kann das DSG-Getriebe schneller und präziser schalten, was besonders bei hohen Drehzahlen und in sportlichen Fahrsituationen von Vorteil ist. Dies sorgt für eine deutlich verbesserte Beschleunigung und ein dynamischeres Fahrverhalten. - Verkürzung der Schaltzeit
Eine Verkürzung der Schaltzeit führt zu einem schnelleren Übergang zwischen den Gängen, was besonders bei hohen Drehzahlen zu einer besseren Performance und einer nahezu unterbrechungsfreien Beschleunigung beiträgt. Dies optimiert das Fahrerlebnis und macht das Fahrzeug noch agiler. - Verkürzung der Schaltwippen-Reaktionszeit
Bei Fahrzeugen mit DSG-Getriebe, die mit Schaltwippen ausgestattet sind, sorgt eine Verkürzung der Reaktionszeit dafür, dass der Fahrer noch direkter und schneller in den nächsten Gang wechseln kann. Dies erhöht die Kontrolle und das Fahrvergnügen, vor allem bei sportlichem Fahren. - Anpassung der Launch-Control-Drehzahl (wenn vorhanden)
Bei Fahrzeugen mit Launch Control wird die optimale Drehzahl für den schnellsten Start aus dem Stand angepasst. Diese Anpassung sorgt dafür, dass der Fahrer bei maximaler Beschleunigung aus dem Stand die beste Performance erzielt, ohne das Getriebe oder den Motor zu überlasten. - Anpassung des Kupplungsdrucks
Die Anpassung des Kupplungsdrucks stellt sicher, dass die Kupplung bei hohen Drehmomenten schneller und präziser schaltet. Diese Maßnahme verbessert das Fahrerlebnis, indem sie die Schaltgeschwindigkeit erhöht und das Risiko von Schlupf oder ungenauen Schaltvorgängen verringert.
Warum ist eine anpassung wichtig?
Warum eine Getriebeoptimierung beim Chiptuning wichtig ist
Erhöhung des Drehmomentbegrenzers
Ein zentraler Bestandteil der Getriebeoptimierung ist die Erhöhung des Drehmomentbegrenzers. Dieser legt fest, wie viel Drehmoment das Getriebe maximal verarbeiten kann. Wird dieser Wert nicht angepasst, kann das Getriebe bei höherem Drehmoment überlastet werden, was zu Leistungsproblemen oder sogar Schäden führen kann.Vermeidung von Überlastung und Schaltproblemen
Ohne eine angepasste Getriebeoptimierung kann das Fahrzeug bei gesteigerter Leistung Schwierigkeiten beim Schalten oder sogar Überlastungen erleben. Die Getriebeoptimierung sorgt dafür, dass das Getriebe auch bei höheren Drehmomenten reibungslos funktioniert und die Leistung optimal umgesetzt wird.Langfristige Haltbarkeit und Leistung
Eine gut abgestimmte Getriebeoptimierung trägt nicht nur zu einer besseren Fahrdynamik bei, sondern schützt auch das Getriebe vor vorzeitigem Verschleiß. So bleibt das Fahrzeug auch bei regelmäßigem Einsatz mit erhöhter Leistung langfristig leistungsfähig und zuverlässig.
Durch eine vollständige Anpassung des Fahrzeugs – sowohl beim Chiptuning als auch bei der Getriebeoptimierung – wird das Potenzial des Fahrzeugs voll ausgeschöpft und gleichzeitig die Lebensdauer des Motors und Getriebes maximiert.
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