Leistung
+71 PSSerie449 PS
Optimiert520 PS
Bentley · Chiptuning
Bentley Bentayga Hybrid 449 PS Chiptuning Stage 1 auf 520 PS
Bentley Bentayga Hybrid 449 PS ab 2020: Stage 1 von 449 auf 520 PS und 820 Nm. Hybrid-Systemoptimierung von 449 auf 520 PS bei klarer Trennung der Antriebsquellen.
Bentley Bentayga Hybrid 449 PS Chiptuning und individuelle Softwareoptimierung
Bentley Bentayga Hybrid 449 PS (ab 2020) nutzt einen 3,0-Liter-V6-Turbobenziner mit Elektromotor. Die frühe Hybridkonfiguration verbindet elektrisches Sofortmoment mit der kultivierten Leistungsentfaltung des V6-Turbomotors.
Die Bentley Stage 1 wird für den tatsächlich ausgelesenen Datenstand entwickelt. permanentem Allradantrieb, 8-Gang-Automatik und die Momentenanforderung des Motors werden als zusammenhängender Antriebsverbund betrachtet.
Die bestätigte Leistungssteigerung führt den Bentley Bentayga Hybrid 449 PS von 449 auf 520 PS. Das Drehmoment steigt von 700 auf 820 Nm. Die Ausgangs- und Zielwerte stammen aus der bereitgestellten SL-Performance-Leistungsliste.
Vorher / Nachher
Leistung im direkten Vergleich.
SerieOptimiert
Drehmoment
+120 NmSerie700 Nm
Optimiert820 Nm
Leistung und Drehmoment sind Systemwerte des kombinierten Plug-in-Hybrid-Antriebs.
Bentley Bentayga Hybrid 449 PS Stage 1: 520 PS und 820 Nm
Die Systemleistung von 520 PS und 820 Nm sorgt für einen volleren Übergang zwischen elektrischer Unterstützung und Verbrennerleistung. Besonders beim Beschleunigen aus dem Hybridbetrieb stehen mehr Reserven bereit.
V6-Anforderung, elektrische Unterstützung und Momentenübergabe werden als Hybridsystem bewertet. Einzelmotorwerte werden nicht aus der vorgegebenen Systemleistung zurückgerechnet.
Die zusätzlichen 71 PS und 120 Nm werden progressiv freigegeben. Im Reise- und Teillastbetrieb bleibt die Leistungsabgabe fein dosierbar; die zusätzlichen Reserven stehen bei klarer Lastanforderung zur Verfügung.
- Systemleistung von 449 auf 520 PS
- Drehmoment von 700 auf 820 Nm
- 71 PS mehr Leistung und 120 Nm mehr Drehmoment
- Individuelle Softwareoptimierung für einen 3,0-Liter-V6-Turbobenziner mit Elektromotor
- Abstimmung auf permanentem Allradantrieb und 8-Gang-Automatik
- Serienmäßige Schutz- und Diagnosefunktionen bleiben Bestandteil der Kalibrierung
449 beziehungsweise 520 PS und 700 beziehungsweise 820 Nm sind die vorgegebenen Werte des kombinierten Hybridsystems. Sie werden nicht als alleinige Leistung des Verbrennungs- oder Elektromotors ausgegeben.
Ablauf der Bentley-Optimierung
1. Fahrzeugprüfung und Eingangskontrolle: Vor dem Bentley Chiptuning prüfen wir Fehlerspeicher, Softwarestand und relevante Messwerte des Bentley Bentayga Hybrid 449 PS. Technische Auffälligkeiten werden vor der Bearbeitung geklärt.
2. Auslesen und Analyse der Originalsoftware: Der vollständige Originaldatenstand wird ausgelesen, gesichert und dem Fahrzeug zugeordnet. Anschließend analysieren wir die für einen 3,0-Liter-V6-Turbobenziner mit Elektromotor relevanten Kennfelder und Begrenzungen.
3. Individuelle Softwareoptimierung: V6-Anforderung, elektrische Unterstützung und Momentenübergabe werden als Hybridsystem bewertet. Einzelmotorwerte werden nicht aus der vorgegebenen Systemleistung zurückgerechnet.
4. Aufspielen der optimierten Software: Die abgestimmte Datei wird kontrolliert auf das Steuergerät übertragen. Programmierung und Spannungsversorgung werden überwacht, damit der Schreibvorgang vollständig und nachvollziehbar bleibt.
5. Abschließende Kontrolle und Probefahrt: Nach der Programmierung prüfen wir Diagnosewerte, Regelverhalten und die Momentenübergabe an 8-Gang-Automatik. Eine Probefahrt bestätigt die saubere Reaktion unter wechselnder Last.
Bentley Bentayga Hybrid 449 PS Tuning bei SL Performance
Beim Bentayga Hybrid ist die Koordination der Antriebsquellen entscheidend. Wir trennen Komponenten- und Systemwerte und prüfen den Zustand von Verbrenner, Hochvoltsystem und Softwarestand.
- Fahrzeugprüfung vor der Softwareoptimierung
- Individuelle Kalibrierung statt ungeprüfter Standarddatei
- Sicherung der Originalsoftware vor der Stage 1
- Kontrolle relevanter Betriebswerte nach der Optimierung
- Rückrüstbarkeit auf den dokumentierten Serienstand, sofern das Steuergerät technisch programmierbar ist
- Keine pauschale Deaktivierung serienmäßiger Schutzfunktionen
Prozess
Entwicklung der Bentley Bentayga Hybrid 449 PS Stage 1
by SL Performance
01Phase 1
01
Fahrzeug und Datenstand prüfen
Softwareversion, Fehlerspeicher und relevante Betriebswerte des einen 3,0-Liter-V6-Turbobenziner mit Elektromotor werden dokumentiert.
Vollständigen Text anzeigen
Nur ein plausibler technischer Ausgangszustand bildet die Grundlage für die Bentley Softwareoptimierung.
02
Kennfelder fahrzeugspezifisch abstimmen
V6-Anforderung, elektrische Unterstützung und Momentenübergabe werden als Hybridsystem bewertet. Einzelmotorwerte werden nicht aus der vorgegebenen Systemleistung zurückgerechnet.
03
Leistung kontrolliert freigeben
Die zusätzlichen 71 PS und 120 Nm entstehen nicht durch das pauschale Anheben eines einzelnen Grenzwerts. Lastanforderung, Drehmomentmodell und die für einen
Vollständigen Text anzeigen
3,0-Liter-V6-Turbobenziner mit Elektromotor relevanten Kennfelder werden gemeinsam betrachtet.
02Phase 2
04
Abstimmung nach der Programmierung kontrollieren
Nach dem Aufspielen prüfen wir, ob der Bentley Bentayga Hybrid 449 PS die Anforderungen plausibel umsetzt. Regelabweichungen, Temperaturen und das Verhalten bei
Vollständigen Text anzeigen
wechselnder Last werden nachvollziehbar bewertet.
05
Originalzustand dokumentieren
Der ausgelesene Serienstand bleibt dokumentiert. Eine Rückrüstung ist grundsätzlich möglich, sofern Steuergerät, Softwarestand und Fahrzeugzustand eine ordnungsgemäße
Vollständigen Text anzeigen
Programmierung zulassen.
FAQ
Fragen zu Bentley Bentayga Hybrid 449 PS.
Die wichtigsten Antworten zur Leistungssteigerung kompakt zusammengefasst.
Die angebotene Abstimmung erhöht die Leistung von 449 auf 520 PS und das Drehmoment von 700 auf 820 Nm. Vor der Umsetzung wird das konkrete Fahrzeug technisch geprüft.
Die Systemleistung von 520 PS und 820 Nm sorgt für einen volleren Übergang zwischen elektrischer Unterstützung und Verbrennerleistung. Besonders beim Beschleunigen aus dem Hybridbetrieb stehen mehr Reserven bereit.
Serienmäßige Schutz- und Diagnosemechanismen werden für die Leistungssteigerung nicht pauschal abgeschaltet. Welche Grenzen und Funktionen im jeweiligen Datenstand vorhanden sind, wird am konkreten Fahrzeug geprüft.
Der Originaldatenstand wird vor der Änderung gesichert. Eine Rückprogrammierung ist grundsätzlich möglich, sofern das Steuergerät technisch programmierbar ist und keine externe Änderung am Datenstand entgegensteht.
Nein. 520 PS und 820 Nm bezeichnen die vorgegebenen Zielwerte des kombinierten Systems aus V6-Turbomotor und Elektromotor.
Individualität
Jede Optimierung wird passend zu Ihrem Fahrzeug, dem technischen Zustand und Ihren persönlichen Anforderungen abgestimmt.
Unsere Software
Ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Leistung, Fahrbarkeit und gesundem Motorlauf steht bei jeder Entwicklung im Mittelpunkt.
Angepasste Preise
Sie erhalten eine transparente Einschätzung und ein Angebot, das sich am tatsächlichen Aufwand für Ihr Fahrzeug orientiert.
Kostenloses Angebot
Bereit für mehr Leistung?
Fordern Sie ein kostenloses, unverbindliches Angebot an. Wir beraten Sie persönlich und finden die passende Softwareoptimierung für Ihr Fahrzeug.