Leistung
+10 PSSerie770 PS
Optimiert780 PS
Lamborghini · Chiptuning
Lamborghini Aventador SVJ Chiptuning Stage 1 auf 780 PS
Aventador SVJ Stage 1: 770 auf 780 PS und 735 Nm. Individuelle Softwareoptimierung für den 6,5-Liter-V12-Saugmotor. Jetzt anfragen.
Lamborghini Aventador SVJ Chiptuning und individuelle Softwareoptimierung
Der Aventador SVJ kombiniert 770 PS und 720 Nm mit ALA 2.0 und Hinterachslenkung. Der 6,5-Liter-V12, Allradantrieb und das ISR-Getriebe bilden die technische Basis dieses besonders konsequenten Straßenmodells.
Unsere SVJ Stage 1 ergänzt diesen hohen Serienstand mit einer gezielten Motorsoftwareoptimierung. Coupé, Roadster und technisch entsprechende SVJ-63-Ausführungen werden im gemeinsamen Leistungsstand behandelt.
Unsere Aventador SVJ Stage 1 zielt auf eine Leistung von 780 statt 770 PS. Das Drehmoment steigt im Zielvergleich von 720 auf 735 Nm. Fragen Sie Ihre fahrzeugspezifische Abstimmung bei SL Performance an.
Vorher / Nachher
Leistung im direkten Vergleich.
SerieOptimiert
Drehmoment
+15 NmSerie720 Nm
Optimiert735 Nm
Vergleich von Serienwerten und Stage-1-Zielwerten; kein gemessenes Prüfstandsdiagramm. Die individuelle Abstimmung berücksichtigt Fahrzeugzustand, Kraftstoff und Softwarestand.
Aventador SVJ Stage 1: 780 PS und 735 Nm
780 PS und 735 Nm sind das bewusst maßvolle Ziel. Der Gewinn liegt in präziser Motorreaktion und zusätzlicher Leistung, die sich beim Ausdrehen des V12 nutzen lässt.
Die aktive Aerodynamik bleibt eine serienmäßige Fahrzeugfunktion. Die Motoroptimierung verändert weder ALA 2.0 noch macht sie aus dem bereits hochentwickelten Saugmotor einen Turbo-Antrieb.
Beim SVJ richten wir Zündung, Gemisch und Lastmodell auf die tatsächliche Softwareversion aus. Die Abstimmung berücksichtigt die hohe Serienleistung und die vorhandenen Motorschutzstrategien.
- Leistung von 770 auf 780 PS
- Drehmoment von 720 auf 735 Nm
- 10 PS zusätzliche Leistung und 15 Nm im Zielvergleich
- Individuelle Softwareoptimierung für den 6,5-Liter-V12-Saugmotor
- Abstimmung passend zu 7-Gang-ISR und vorhandenem Datenstand
- Serienmäßige Schutz- und Diagnosefunktionen bleiben Bestandteil der Kalibrierung
Die Stage-1-Werte sind Zielwerte für die individuelle Softwareabstimmung. Fahrzeugzustand, Datenstand und Kraftstoff beeinflussen das Ergebnis; der Balkenvergleich ist kein Prüfstandsprotokoll.
EXKLUSIVE SOFTWAREOPTION
INDIVIDUELLE LAMBORGHINI SOFTWAREOPTIONEN
Besprechen Sie die gewünschte Abstimmung Ihres Aventador SVJ direkt mit uns. Die Motoroptimierung wird auf Fahrzeug, Softwarestand und Einsatzzweck abgestimmt.
- Stage 1780 PS und 735 Nm als Zielwerte der individuellen Motorsoftwareoptimierung.
- GasannahmePräzise Leistungsanforderung passend zum 6,5-Liter-V12-Saugmotor und zur vorhandenen Getriebeausführung.
- Pops & BangsWünsche zur Schubakustik werden separat geprüft. Technische Eignung und Einsatzzweck werden vor einer Zusage geklärt.
- OriginalsoftwareSicherung und eindeutige Zuordnung des vorhandenen Serienstands als Grundlage einer späteren Rückrüstung.
Zusatzoptionen sind nicht automatisch im Stage-1-Umfang enthalten. Pops & Bangs werden nicht als straßenzulässige Funktion angeboten; Zulässigkeit und Einsatz sind vorab zu klären. Verfügbarkeit und Preis besprechen wir über die Kontaktseite.
Ablauf der Lamborghini-Optimierung
1. Fahrzeugprüfung und Eingangskontrolle: Wir erfassen die Konfiguration Ihres Aventador SVJ, lesen den Fehlerspeicher und prüfen die Ausgangslage für die Optimierung.
2. Auslesen und Analyse der Originalsoftware: Der Datenstand wird gesichert und eindeutig zugeordnet. Der passende Zugriffsweg wird anhand des tatsächlichen Steuergeräts festgelegt; ein Unlock wird nicht pauschal vorausgesetzt.
3. Individuelle Softwareoptimierung: Die zugänglichen Kennfelder werden für präzise Gasdosierung und saubere Entfaltung unter höherer Last bearbeitet. Das Ziel ist ein schlüssiger Verlauf ohne künstliche Spitzen.
4. Aufspielen der optimierten Software: Die abgestimmte Datei wird auf die Motor-ECU programmiert und der Programmierabschluss kontrolliert.
5. Abschließende Kontrolle und Probefahrt: Wir kontrollieren Diagnosewerte und Motorverhalten und prüfen die Umsetzung bei einer Probefahrt. Die Ergebnisse werden vor der Übergabe Ihres Aventador SVJ besprochen.
Lamborghini Aventador SVJ Tuning bei SL Performance
Ein SVJ verlangt einen klar abgegrenzten Leistungsumfang. Wir optimieren die Verbrenner-Kalibrierung individuell und lassen die fahrdynamischen Werksfunktionen als eigenständige Systeme bestehen.
- Fahrzeugprüfung vor der Aventador SVJ Softwareoptimierung
- Individuelle Kalibrierung passend zum vorhandenen Datenstand
- Sicherung und Zuordnung der Originalsoftware
- Abschließende Kontrolle und Probefahrt
- Dokumentierter Ausgangsstand für eine spätere Rückrüstung
- Persönliche Abstimmung Ihres Anliegens über unsere Kontaktseite
Prozess
Entwicklung der Aventador SVJ Stage 1
by SL Performance
01Phase 1
01
Fahrzeug und Datenstand prüfen
Die Eingangsprüfung trennt SVJ-Daten von anderen Aventador-Versionen. Insbesondere die korrekten 720 Nm Serienmoment bilden die Grundlage.
02
Kennfelder fahrzeugspezifisch abstimmen
Die zugänglichen Kennfelder werden für präzise Gasdosierung und saubere Entfaltung unter höherer Last bearbeitet. Das Ziel ist ein schlüssiger Verlauf ohne künstliche Spitzen.
03
Leistung kontrolliert freigeben
Beim Aventador SVJ werden Lastanforderung, Drehmomentmodell, Zündung und Kraftstoffanforderung gemeinsam betrachtet. Die Leistungsfreigabe soll zum gesamten Antriebsverhalten passen.
02Phase 2
04
Abstimmung nach der Programmierung kontrollieren
Nach dem Flash kontrollieren wir den Aventador SVJ auf Fehlermeldungen und plausibles Motorverhalten. Die Probefahrt ergänzt die abschließende Prüfung der Umsetzung unter wechselnder Last.
05
Originalzustand dokumentieren
Der gesicherte Ausgangsstand bleibt Ihrem Aventador SVJ zugeordnet. Eine spätere Rückprogrammierung wird anhand von Steuergerät und dann vorhandenem Datenstand durchgeführt.
FAQ
Fragen zu Lamborghini Aventador SVJ.
Die wichtigsten Antworten zur Leistungssteigerung kompakt zusammengefasst.
Das Ziel sind 780 PS Leistung und 735 Nm. Das Drehmoment steigt im Zielvergleich von 720 auf 735 Nm. Die individuelle Umsetzung stimmen wir nach Prüfung des Fahrzeugs mit Ihnen ab.
780 PS und 735 Nm sind das bewusst maßvolle Ziel. Der Gewinn liegt in präziser Motorreaktion und zusätzlicher Leistung, die sich beim Ausdrehen des V12 nutzen lässt.
Beim Aventador SVJ prüfen wir zuerst Steuergerät und Softwareversion. Daraus ergibt sich der passende Auslese- und Programmierweg; eine allgemeine Unlock-Pflicht für jede Ausführung wird nicht vorausgesetzt.
Nein. Wünsche zur Schubakustik sind separat anzufragen. Wir prüfen die technische Eignung und besprechen den Einsatzzweck. Eine Straßenzulässigkeit wird nicht zugesagt.
Die Originalsoftware des Aventador SVJ wird vor der Bearbeitung gesichert. Eine Rückprogrammierung ist bei technisch programmierbarem Steuergerät möglich; zwischenzeitliche Herstellerupdates werden dabei berücksichtigt.
Nein. ALA 2.0 gehört zur serienmäßigen aktiven Aerodynamik. Das hier beschriebene Angebot konzentriert sich auf die Motorsoftware und verspricht keine Änderungen an diesem System.
Individualität
Jede Optimierung wird passend zu Ihrem Fahrzeug, dem technischen Zustand und Ihren persönlichen Anforderungen abgestimmt.
Unsere Software
Ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Leistung, Fahrbarkeit und gesundem Motorlauf steht bei jeder Entwicklung im Mittelpunkt.
Angepasste Preise
Sie erhalten eine transparente Einschätzung und ein Angebot, das sich am tatsächlichen Aufwand für Ihr Fahrzeug orientiert.
Kostenloses Angebot
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