Leistung
+175 PSSerie1015 PS
Optimiert1190 PS
Lamborghini · Chiptuning
Lamborghini Revuelto Chiptuning Stage 1 auf 1.190 PS
Revuelto Stage 1: 1.015 auf 1.190 PS und 1.200 Nm Systemziel. Individuelle Softwareoptimierung für den 6,5-Liter-V12-Saugmotor. Jetzt anfragen.
Lamborghini Revuelto Chiptuning und individuelle Softwareoptimierung
Der Lamborghini Revuelto verbindet einen 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit drei Elektromotoren. Lamborghini nennt 1.015 PS Systemleistung; der V12 allein liefert 825 PS und 725 Nm.
Unsere Revuelto Softwareoptimierung konzentriert sich ausschließlich auf die Verbrenner-ECU. Für den notwendigen Unlock und die Bearbeitung bleibt das Fahrzeug nach Terminabstimmung drei bis vier Tage bei uns.
Unsere Revuelto Stage 1 zielt auf eine Systemleistung von 1.190 statt 1.015 PS. Der Systemvergleich von SL Performance reicht beim Drehmoment von 1.062 auf 1.200 Nm. Fragen Sie Ihre fahrzeugspezifische Abstimmung bei SL Performance an.
Vorher / Nachher
Systemleistung im direkten Vergleich.
SerieOptimiert
Drehmoment
+138 NmSerie1062 Nm
Optimiert1200 Nm
1.190 PS und 1.200 Nm sind System-Zielwerte nach SL-Performance-Vorgabe. Der Drehmomentvergleich 1.062 → 1.200 Nm verwendet SL-Vergleichswerte, keine bestätigte Lamborghini-System-Serienangabe. Lamborghini nennt 725 Nm für den V12 allein.
Revuelto Stage 1: 1.190 PS und 1.200 Nm
Die SL-Performance-Zielwerte betragen 1.190 PS und 1.200 Nm für das Gesamtsystem. Diese Angebotswerte stammen aus unserer Vorgabe und werden hier nicht als Lamborghini-Herstellerdaten oder fremdes Prüfstandsprotokoll dargestellt.
Die Drehmomentdarstellung nutzt den von SL Performance vorgegebenen System-Vergleichswert von 1.062 Nm. Die vom Hersteller genannten 725 Nm des V12 sind ein anderer Bezug und werden nicht mit Systemdrehmoment gleichgesetzt.
Bearbeitet wird die Motorsoftware des frei saugenden V12 nach ECU-Unlock. Hybridsteuerung, drei Elektromotoren und BMS bleiben unverändert; elektrische Einzelleistungen werden nicht zu einer erfundenen neuen Systemleistung addiert.
- Systemleistung von 1.015 auf 1.190 PS
- Systemdrehmoment laut SL Performance von 1.062 auf 1.200 Nm
- 175 PS zusätzliche Systemleistung und 138 Nm im Zielvergleich
- Individuelle Softwareoptimierung für den 6,5-Liter-V12-Saugmotor
- Verbrenner-ECU mit Unlock; Hybridsteuerung und BMS unverändert
- Serienmäßige Schutz- und Diagnosefunktionen bleiben Bestandteil der Kalibrierung
1.190 PS und 1.200 Nm sind System-Zielwerte nach SL-Performance-Vorgabe. Der Drehmomentvergleich 1.062 → 1.200 Nm verwendet SL-Vergleichswerte, keine bestätigte Lamborghini-System-Serienangabe. Lamborghini nennt 725 Nm für den V12 allein.
EXKLUSIVE SOFTWAREOPTION
INDIVIDUELLE LAMBORGHINI SOFTWAREOPTIONEN
Besprechen Sie die gewünschte Abstimmung Ihres Revuelto direkt mit uns. Die Motoroptimierung wird auf Fahrzeug, Softwarestand und Einsatzzweck abgestimmt.
- Stage 11.190 PS und 1.200 Nm als Systemziel der individuellen Motorsoftwareoptimierung.
- GasannahmePräzise Leistungsanforderung passend zum 6,5-Liter-V12-Saugmotor und zur vorhandenen Getriebeausführung.
- Pops & BangsWünsche zur Schubakustik werden separat geprüft. Technische Eignung und Einsatzzweck werden vor einer Zusage geklärt.
- ECU-UnlockEntsperrung der Verbrenner-ECU und drei bis vier Tage Fahrzeugabgabe nach Terminabstimmung.
Zusatzoptionen sind nicht automatisch im Stage-1-Umfang enthalten. Pops & Bangs werden nicht als straßenzulässige Funktion angeboten; Zulässigkeit und Einsatz sind vorab zu klären. Verfügbarkeit und Preis besprechen wir über die Kontaktseite.
Ablauf der Lamborghini-Optimierung
1. Fahrzeugprüfung und Eingangskontrolle: Wir erfassen die Konfiguration Ihres Revuelto, lesen den Fehlerspeicher und prüfen die Ausgangslage für die Optimierung.
2. Auslesen und Analyse der Originalsoftware: Der Datenstand wird gesichert und eindeutig zugeordnet. Die Verbrenner-ECU muss entsperrt werden; dafür planen wir insgesamt drei bis vier Tage Fahrzeugabgabe ein.
3. Individuelle Softwareoptimierung: Die Arbeit betrifft Last-, Zündungs- und Gemischkennfelder des V12. Eine Ladedruckanhebung ist bei diesem Saugmotor ebenso wenig Bestandteil wie Änderungen an Batterie oder elektrischen Antrieben.
4. Aufspielen der optimierten Software: Die abgestimmte Datei wird auf die Motor-ECU programmiert und der Programmierabschluss kontrolliert. Hybridsteuerung, Elektromotoren und BMS bleiben unverändert.
5. Abschließende Kontrolle und Probefahrt: Wir kontrollieren Diagnosewerte und Motorverhalten und prüfen die Umsetzung bei einer Probefahrt. Die Ergebnisse werden vor der Übergabe Ihres Revuelto besprochen.
Lamborghini Revuelto Tuning bei SL Performance
Beim Revuelto erfordert der komplexe Hybridantrieb einen klar begrenzten Leistungsumfang. Wir ordnen die Verbrenner-Software eindeutig zu und stimmen die Umsetzung auf den vorhandenen Datenstand ab.
- Fahrzeugprüfung vor der Revuelto Softwareoptimierung
- Individuelle Kalibrierung passend zum vorhandenen Datenstand
- Sicherung und Zuordnung der Originalsoftware
- Abschließende Kontrolle und Probefahrt
- Klarer Leistungsumfang: Verbrenner-ECU statt Batterie- oder E-Motor-Tuning
- Persönliche Abstimmung Ihres Anliegens über unsere Kontaktseite
Prozess
Entwicklung der Revuelto Stage 1
by SL Performance
01Phase 1
01
Fahrzeug und Datenstand prüfen
Softwarekennung, Ausgangszustand und Zugriffsmöglichkeit werden erfasst. Die Terminplanung berücksichtigt den Unlock und drei bis vier Tage Fahrzeugabgabe.
02
Kennfelder fahrzeugspezifisch abstimmen
Die Arbeit betrifft Last-, Zündungs- und Gemischkennfelder des V12. Eine Ladedruckanhebung ist bei diesem Saugmotor ebenso wenig Bestandteil wie Änderungen an Batterie
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oder elektrischen Antrieben.
03
Leistung kontrolliert freigeben
Beim Revuelto werden Lastanforderung, Drehmomentmodell, Zündung und Kraftstoffanforderung gemeinsam betrachtet.
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Die Zielwerte beziehen sich auf das System, bearbeitet wird ausschließlich die Verbrenner-ECU.
02Phase 2
04
Abstimmung nach der Programmierung kontrollieren
Nach dem Flash kontrollieren wir den Revuelto auf Fehlermeldungen und plausibles Motorverhalten. Die Probefahrt ergänzt die abschließende Prüfung der Umsetzung unter wechselnder Last.
05
Originalzustand dokumentieren
Der gesicherte Ausgangsstand bleibt Ihrem Revuelto zugeordnet. Eine spätere Rückprogrammierung wird anhand von Steuergerät und dann vorhandenem Datenstand durchgeführt.
FAQ
Fragen zu Lamborghini Revuelto.
Die wichtigsten Antworten zur Leistungssteigerung kompakt zusammengefasst.
Das Ziel sind 1.190 PS Systemleistung und 1.200 Nm. Der Systemvergleich von SL Performance reicht beim Drehmoment von 1.062 auf 1.200 Nm. Die individuelle Umsetzung stimmen wir nach Prüfung des Fahrzeugs mit Ihnen ab.
Die SL-Performance-Zielwerte betragen 1.190 PS und 1.200 Nm für das Gesamtsystem. Diese Angebotswerte stammen aus unserer Vorgabe und werden hier nicht als Lamborghini-Herstellerdaten oder fremdes Prüfstandsprotokoll dargestellt.
Ja. Die Verbrenner-ECU muss entsperrt werden. Für Unlock und Optimierung planen Sie nach Terminabstimmung drei bis vier Tage Fahrzeugabgabe ein. Hybridsteuerung und BMS bleiben unangetastet.
Nein. Wünsche zur Schubakustik sind separat anzufragen. Wir prüfen die technische Eignung und besprechen den Einsatzzweck. Eine Straßenzulässigkeit wird nicht zugesagt.
Die Originalsoftware des Revuelto wird vor der Bearbeitung gesichert. Eine Rückprogrammierung ist bei technisch programmierbarem Steuergerät möglich; zwischenzeitliche Herstellerupdates werden dabei berücksichtigt.
Nein. Die Bearbeitung beschränkt sich auf die Verbrenner-ECU. Hybridsteuergeräte, Elektromotoren und BMS bleiben unangetastet. Die angegebenen Endwerte sind die von SL Performance festgelegten Systemziele.
Individualität
Jede Optimierung wird passend zu Ihrem Fahrzeug, dem technischen Zustand und Ihren persönlichen Anforderungen abgestimmt.
Unsere Software
Ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Leistung, Fahrbarkeit und gesundem Motorlauf steht bei jeder Entwicklung im Mittelpunkt.
Angepasste Preise
Sie erhalten eine transparente Einschätzung und ein Angebot, das sich am tatsächlichen Aufwand für Ihr Fahrzeug orientiert.
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