Leistung
+24 PSSerie476 PS
Optimiert500 PS
Aston Martin · Chiptuning
Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS Softwareoptimierung auf 500 PS
Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS Softwareoptimierung: von 476 auf 500 PS und 630 Nm. Individuelle Softwareoptimierung bei SL Performance.
Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS Chiptuning und Softwareoptimierung
Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS (frühe Rapide-Leistungsstufe) nutzt einen frei saugenden 6,0-Liter-V12-Ottomotor. Der viertürige Rapide kombiniert die lineare Kraft des V12 mit langem Radstand, hoher Reisekultur und der ausgewogenen Gewichtsverteilung eines Transaxle-Fahrzeugs.
Die Abstimmung wird ausschließlich für den ausgelesenen Softwarestand dieses Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS entwickelt. Motor, Automatikgetriebe in Transaxle-Bauweise und Hinterradantrieb werden dabei als zusammenhängendes System betrachtet.
Die fahrzeugspezifische Softwareoptimierung bei SL Performance verbindet eine Leistungssteigerung von 476 auf 500 PS mit einem Drehmomentanstieg von 600 auf 630 Nm. Die Zielwerte stammen aus der bereitgestellten SL-Performance-Leistungsliste und sind keine Werksangaben des Fahrzeugherstellers.
Vorher / Nachher
Leistung im direkten Vergleich.
SerieOptimiert
Drehmoment
+30 NmSerie600 Nm
Optimiert630 Nm
Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS Softwareoptimierung: 500 PS und 630 Nm
Die Optimierung auf 500 PS und 630 Nm macht die Gasannahme verbindlicher und stärkt den Durchzug, ohne den ruhigen Limousinencharakter zu verändern.
Zünd- und Kraftstoffkennfelder sowie die Lastanforderung werden auf den konkreten Softwarestand abgestimmt. Die Leistungsentfaltung bleibt linear und gut dosierbar.
Die zusätzlichen 24 PS und 30 Nm werden progressiv freigegeben. Die Softwareoptimierung bleibt im Teillastbereich kontrollierbar und stellt die volle Leistungssteigerung erst bei entsprechender Lastanforderung bereit.
- Leistungssteigerung von 476 auf 500 PS
- Drehmomentsteigerung von 600 auf 630 Nm
- 24 PS zusätzliche Leistung und 30 Nm zusätzliches Drehmoment
- Individuelle Softwareoptimierung für einen frei saugenden 6,0-Liter-V12-Ottomotor
- Abstimmung auf Hinterradantrieb und Automatikgetriebe in Transaxle-Bauweise
- Serienmäßige Schutz- und Diagnosefunktionen bleiben Bestandteil der Kalibrierung
Bei diesem Hochleistungs-Saugmotor entsteht die Optimierung nicht durch zusätzlichen Ladedruck. Im Mittelpunkt stehen die präzise Abstimmung der verfügbaren Kennfelder, das Ansprechverhalten und eine saubere Leistungsentfaltung; die Mehrleistung bleibt konstruktionsbedingt moderater als bei einem aufgeladenen Motor.
Ablauf der Aston-Martin-Optimierung
1. Fahrzeugprüfung und Eingangskontrolle: Vor der Optimierung prüfen wir Fehlerspeicher, Softwarestand und relevante Messwerte des Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS. Technische Auffälligkeiten werden zuerst geklärt.
2. Auslesen und Analyse der Originalsoftware: Der vollständige Originaldatenstand wird ausgelesen, gesichert und eindeutig dem Fahrzeug zugeordnet. Anschließend analysieren wir die für einen frei saugenden 6,0-Liter-V12-Ottomotor relevanten Kennfelder und Begrenzungen.
3. Individuelle Softwareoptimierung: Zünd- und Kraftstoffkennfelder sowie die Lastanforderung werden auf den konkreten Softwarestand abgestimmt. Die Leistungsentfaltung bleibt linear und gut dosierbar.
4. Aufspielen der optimierten Software: Die abgestimmte Datei wird kontrolliert auf das Steuergerät übertragen. Programmierung und Spannungsversorgung werden überwacht, damit der Schreibvorgang vollständig und nachvollziehbar bleibt.
5. Abschließende Kontrolle und Probefahrt: Nach der Programmierung kontrollieren wir Diagnosewerte, Regelverhalten und die Momentenübergabe an Automatikgetriebe in Transaxle-Bauweise. Eine Probefahrt bestätigt die saubere Reaktion unter wechselnder Last.
Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS Tuning bei SL Performance
Die Softwareoptimierung wird auf den vorhandenen Softwarestand und den technischen Zustand Ihres Fahrzeugs abgestimmt. Dadurch bleiben Gasannahme und Drehmomentaufbau nachvollziehbar, während die zusätzlichen Reserven bei höherer Last gezielt verfügbar werden.
- Fahrzeugspezifische Abstimmung statt ungeprüfter Standarddatei
- Dokumentierter Serienstand als Grundlage einer möglichen Rückrüstung
- Kontrollierter Leistungs- und Drehmomentaufbau
- Abschließende Diagnose und Plausibilitätsprüfung
Prozess
Entwicklung der Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS Softwareoptimierung
by SL Performance
01Phase 1
01
Fahrzeug und Datenstand prüfen
Softwareversion, Fehlerspeicher und verfügbare Messwerte werden erfasst. Bei frühe Rapide-Leistungsstufe berücksichtigen wir insbesondere das Zusammenspiel des Motors mit Hinterradantrieb.
02
Kennfelder fahrzeugspezifisch abstimmen
Zünd- und Kraftstoffkennfelder sowie die Lastanforderung werden auf den konkreten Softwarestand abgestimmt. Die Leistungsentfaltung bleibt linear und gut dosierbar.
03
Leistung kontrolliert freigeben
Die zusätzlichen 24 PS und 30 Nm entstehen nicht durch das pauschale Anheben eines einzelnen Grenzwerts. Lastanforderung, Drehmomentmodell und die für einen frei
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saugenden 6,0-Liter-V12-Ottomotor relevanten Kennfelder werden gemeinsam betrachtet.
02Phase 2
04
Abstimmung nach der Programmierung kontrollieren
Nach dem Aufspielen prüfen wir, ob der Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS die Anforderungen plausibel umsetzt. Regelabweichungen, Temperaturen und das Verhalten bei
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wechselnder Last werden nachvollziehbar bewertet.
05
Originalzustand dokumentieren
Der ausgelesene Serienstand bleibt dokumentiert. Eine Rückrüstung ist grundsätzlich möglich, sofern Steuergerät, Softwarestand und Fahrzeugzustand eine ordnungsgemäße
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Programmierung zulassen.
FAQ
Fragen zu Aston Martin Rapide 6.0 V12 476 PS.
Die wichtigsten Antworten zur Leistungssteigerung kompakt zusammengefasst.
Die angebotene Abstimmung erhöht die Leistung von 476 auf 500 PS und das Drehmoment von 600 auf 630 Nm. Vor der Umsetzung wird das konkrete Fahrzeug technisch geprüft.
Die Optimierung auf 500 PS und 630 Nm macht die Gasannahme verbindlicher und stärkt den Durchzug, ohne den ruhigen Limousinencharakter zu verändern.
Serienmäßige Schutz- und Diagnosemechanismen werden für die Leistungssteigerung nicht pauschal abgeschaltet. Welche Grenzen und Funktionen im jeweiligen Datenstand vorhanden sind, wird am konkreten Fahrzeug geprüft.
Der Originaldatenstand wird vor der Änderung gesichert. Eine Rückprogrammierung ist grundsätzlich möglich, sofern das Steuergerät technisch programmierbar ist und keine externe Änderung am Datenstand entgegensteht.
Der Unterschied zeigt sich vor allem in der direkteren Reaktion und im kräftigeren mittleren Bereich. Eine Biturbo-artige Mehrleistung ist bei diesem Saugmotor nicht zu erwarten.
Individualität
Jede Optimierung wird passend zu Ihrem Fahrzeug, dem technischen Zustand und Ihren persönlichen Anforderungen abgestimmt.
Unsere Software
Ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Leistung, Fahrbarkeit und gesundem Motorlauf steht bei jeder Entwicklung im Mittelpunkt.
Angepasste Preise
Sie erhalten eine transparente Einschätzung und ein Angebot, das sich am tatsächlichen Aufwand für Ihr Fahrzeug orientiert.
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