BMW 545e G30 394 PS Stage 1 auf 500 PS

Die Systemleistung von 500 PS und das Systemdrehmoment von 800 Nm sorgen für eine deutlich geschlossenere Beschleunigung, wenn Verbrennungs- und Elektromotor gemeinsam arbeiten. Die zusätzlichen 106 PS und 200 Nm verbessern vor allem Durchzug und Reserven bei höherer Last.

Beim BMW 545e G30 394 PS werden die steuerbaren Kennfelder des Verbrennungsmotors und die Momentenkoordination mit E-Maschine, 8-Gang Steptronic und xDrive Allradantrieb gemeinsam abgestimmt. Die angegebenen Werte bleiben ausdrücklich Systemwerte.

Die zusätzlichen 106 PS und 200 Nm werden progressiv freigegeben. Die Softwareoptimierung bleibt im Teillastbereich kontrollierbar und stellt die volle Leistungssteigerung erst bei entsprechender Lastanforderung bereit.

• Leistungssteigerung von 394 auf 500 PS
• Drehmomentsteigerung von 600 auf 800 Nm
• 106 PS zusätzliche Leistung und 200 Nm zusätzliches Drehmoment
• Individuelle Softwareoptimierung für einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbo mit Plug-in-Hybrid-System
• Abstimmung auf xDrive Allradantrieb und 8-Gang Steptronic
• Serienmäßige Schutz- und Diagnosefunktionen bleiben Bestandteil der Kalibrierung

Die Werte von 394 PS und 600 Nm sowie 500 PS und 800 Nm bezeichnen jeweils das Gesamtsystem. Die Softwarearbeit betrifft die steuerbaren Kennfelder des Verbrennungsmotors und deren Zusammenspiel mit der Hybridstrategie. Einzelwerte von Verbrennungs- und Elektromotor werden nicht aus der Systemleistung zurückgerechnet.