Leistung
+50 PSSerie570 PS
Optimiert620 PS
McLaren · Chiptuning
McLaren 570GT Chiptuning Stage 1 auf 620 PS
McLaren 570GT Stage 1: Leistungssteigerung von 570 auf 620 PS und 680 Nm. Individuelle 3.8-V8-Softwareoptimierung bei SL Performance.
McLaren 570GT Chiptuning und individuelle Softwareoptimierung
Der McLaren 570GT verbindet den 3,8-Liter-V8-Biturbo der Sports Series mit einer komfortableren Fahrwerks- und Innenraumabstimmung. 570 PS und 600 Nm treffen auf zusätzlichen Gepäckraum und eine klare Langstreckenorientierung.
Sein Gran-Turismo-Charakter lebt von ruhiger Teillast und sofort verfügbaren Reserven. Eine 570GT Leistungssteigerung muss deshalb mehr Nachdruck schaffen, ohne die kultivierte Gasannahme zu verlieren.
Die bestätigte McLaren 570GT Stage 1 steigert die Leistung von 570 auf 620 PS. Das Drehmoment wächst von 600 auf 680 Nm. Diese Werte sind die vorgegebenen SL-Performance-Ausgangs- und Zielwerte für die hier behandelte Konfiguration.
Vorher / Nachher
Leistung im direkten Vergleich.
SerieOptimiert
Drehmoment
+80 NmSerie600 Nm
Optimiert680 Nm
McLaren 570GT Stage 1: 620 PS und 680 Nm
Mit 620 PS und 680 Nm beschleunigt der 570GT bei Überholvorgängen und aus mittleren Geschwindigkeiten wesentlich kräftiger. Der V8 baut früher Ladedruck auf und hält den Schub länger.
Die Stage 1 bleibt im Reisebetrieb unaufdringlich. Erst bei entsprechender Lastanforderung wird das zusätzliche Potenzial freigegeben, sodass der 570GT sein souveränes Langstreckenverhalten behält.
Beim 570GT stimmen wir die Kennfelder auf einen progressiven Drehmomentverlauf ab. Das Zusammenspiel von V8, SSG und der komfortorientierten Fahrzeugcharakteristik bleibt erhalten.
- Leistungssteigerung von 570 auf 620 PS
- Drehmomentsteigerung von 600 auf 680 Nm
- 50 PS zusätzliche Leistung und 80 Nm zusätzliches Drehmoment
- Individuelle Softwareoptimierung für den 3,8-Liter-V8-Biturbo
- Abstimmung auf 7-Gang Seamless Shift Gearbox und Hinterradantrieb und den vorhandenen Datenstand
- Serienmäßige Schutz- und Diagnosefunktionen bleiben Bestandteil der Kalibrierung
EXKLUSIVE SOFTWAREOPTION
MAP SWITCH – BIS ZU VIER FAHRMODI
Für ausgewählte McLaren 570GT Datenstände können wir exklusiv einen Map Switch mit bis zu vier unterschiedlichen Software-Modi anbieten. Die Auswahl erfolgt abhängig von Fahrzeug, Steuergerät und technischer Umsetzung über vorhandene Fahrmodi oder eine individuell festgelegte Bedienlogik.
- Map 0Serienleistung des McLaren 570GT als zurückhaltende Basiskalibrierung.
- Map 1Stage 1 mit bis zu 620 PS und 680 Nm, sofern Fahrzeugzustand und Datenstand geeignet sind.
- Map 2Stage 1 mit optionaler zusätzlicher Schubakustik oder Flammenfunktion, ausschließlich soweit technisch möglich und individuell abgestimmt.
- Map 3Individuelle Sonderabstimmung für den konkreten McLaren 570GT und den zuvor vereinbarten Einsatzzweck.
Map Switch ist eine optionale Zusatzleistung gegen Aufpreis. Preis, Bedienung und technische Verfügbarkeit bitte individuell anfragen. Nicht jede Beispielbelegung ist bei jedem Fahrzeug verfügbar. Flammen und verstärkte Schubakustik werden nicht als zulässige Funktionen für den öffentlichen Straßenverkehr beworben; Zulässigkeit, Eintragung und Betriebserlaubnis sind vorab zu klären.
Ablauf der McLaren 570GT Leistungssteigerung
1. Vor dem Chiptuning lesen wir Fehlerspeicher und Softwarestand des McLaren 570GT aus. Der technische Zustand des 3,8-Liter-V8-Biturbo wird geprüft, bevor eine Stage-1-Datei entsteht.
2. Wir sichern den vollständigen Originaldatenstand und ordnen ihn eindeutig dem Fahrzeug zu. Damit bleibt die Basis für eine spätere Rückrüstung dokumentiert.
3. Die 570GT Software wird so entwickelt, dass die zusätzlichen Reserven beim Überholen früh anliegen, der Wagen bei konstanter Teillast aber ruhig bleibt.
4. Nach der Programmierung kontrollieren wir Diagnosewerte, Regelverhalten und die Momentenübergabe an 7-Gang Seamless Shift Gearbox und Hinterradantrieb. Auffälligkeiten werden vor der Fahrzeugübergabe ausgewertet.
McLaren 570GT Tuning bei SL Performance
Der 570GT ist kein reiner Track-Ableger, sondern ein sehr schneller Reisewagen. Unsere Abstimmung priorisiert deshalb Fahrbarkeit, saubere Regelwerte und einen breiten statt aggressiven Leistungseinsatz.
- Fahrzeugprüfung vor der McLaren 570GT Softwareoptimierung
- Individuelle Kalibrierung statt ungeprüfter Standarddatei
- Sicherung der Originalsoftware vor der Stage 1
- Kontrolle relevanter Betriebswerte nach der Optimierung
- Rückrüstbarkeit auf den dokumentierten Serienstand, sofern das Steuergerät technisch programmierbar ist
- Keine pauschale Deaktivierung serienmäßiger Schutzfunktionen
Prozess
Entwicklung der McLaren 570GT Stage 1
by SL Performance
01Phase 1
01
Fahrzeug und Datenstand prüfen
Wir prüfen den Serienzustand des Biturbo-Antriebs und erfassen den Datenstand. Ladedruck- und Temperaturabweichungen müssen vor der Optimierung geklärt sein.
02
Kennfelder fahrzeugspezifisch abstimmen
Drehmoment und Gasannahme werden passend zum GT-Einsatz modelliert. Die Mehrleistung soll souverän und nicht unnötig abrupt zur Verfügung stehen.
03
Leistung kontrolliert freigeben
Die zusätzlichen 50 PS und 80 Nm werden nicht über einen einzelnen Grenzwert erzeugt. Lastanforderung, Drehmomentmodell, Ladedruck, Zündung und Kraftstoffanforderung
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werden beim McLaren 570GT gemeinsam betrachtet.
02Phase 2
04
Abstimmung nach der Programmierung kontrollieren
Nach dem Flash prüfen wir, ob der McLaren 570GT die angeforderten Werte plausibel umsetzt. Regelabweichungen, Temperaturen und das Verhalten bei wechselnder Last werden
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nachvollziehbar bewertet.
05
Originalzustand dokumentieren
Der gesicherte Serienstand bleibt dem McLaren 570GT zugeordnet. Eine Rückprogrammierung ist grundsätzlich möglich, sofern Steuergerät, Datenstand und technischer
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Fahrzeugzustand dies zulassen.
Häufige Fragen zum McLaren 570GT Chiptuning
Welche Leistung erreicht der McLaren 570GT mit Stage 1?
Die hier angebotene Stage 1 erhöht die Leistung von 570 auf 620 PS und das Drehmoment von 600 auf 680 Nm. Fahrzeugzustand und Softwareversion werden vorab geprüft.
Wie verändert sich der McLaren 570GT durch die Softwareoptimierung?
Der Antrieb reagiert früher auf Lastanforderungen und stellt im mittleren Drehzahlbereich mehr Durchzug bereit. Die Mehrleistung bleibt progressiv dosierbar und wird erst bei entsprechender Fahrpedalstellung vollständig abgerufen.
Ist Map Switch bei jedem McLaren automatisch verfügbar?
Nein. Beim McLaren 570GT hängen Anzahl, Bedienung und Belegung der Maps von Steuergerät, Softwarestand, Fahrzeugzustand und technischer Machbarkeit ab. Die Verfügbarkeit wird individuell geprüft.
Sind Schubakustik oder Flammen für den Straßenverkehr freigegeben?
Eine mögliche technische Umsetzung ist keine Aussage zur Zulässigkeit. Nutzung, Eintragung und Auswirkungen auf die Betriebserlaubnis müssen separat geklärt werden; eine Bewerbung als zulässige Straßenfunktion erfolgt nicht.
Kann die McLaren Stage 1 zurückgerüstet werden?
Die Originalsoftware des McLaren 570GT wird vor der Änderung gesichert. Eine Rückrüstung ist grundsätzlich möglich, sofern das Steuergerät weiterhin ordnungsgemäß programmiert werden kann.
Passt die Stage 1 zum Langstreckencharakter des 570GT?
Ja. Die Teillast bleibt bewusst geschmeidig; der wesentliche Zugewinn liegt im kräftigeren Durchzug bei klarer Lastanforderung.
Individualität
Jede Optimierung wird passend zu Ihrem Fahrzeug, dem technischen Zustand und Ihren persönlichen Anforderungen abgestimmt.
Unsere Software
Ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Leistung, Fahrbarkeit und gesundem Motorlauf steht bei jeder Entwicklung im Mittelpunkt.
Angepasste Preise
Sie erhalten eine transparente Einschätzung und ein Angebot, das sich am tatsächlichen Aufwand für Ihr Fahrzeug orientiert.
Kostenloses Angebot
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