Leistung
+50 PSSerie800 PS
Optimiert850 PS
McLaren · Chiptuning
McLaren Senna Chiptuning Stage 1 auf 850 PS
McLaren Senna Stage 1: Leistungssteigerung von 800 auf 850 PS und 900 Nm. Individuelle 4.0-V8-Biturbo-Abstimmung bei SL Performance.
McLaren Senna Chiptuning und individuelle Softwareoptimierung
Der McLaren Senna ist als straßenzugelassenes, extrem streckenorientiertes Ultimate-Series-Modell entwickelt. Sein 4,0-Liter-V8-Biturbo liefert 800 PS und 800 Nm in einer besonders leichten Carbon-Struktur mit aktiver Aerodynamik.
Reaktion, Abtrieb und Rückmeldung stehen bei diesem Fahrzeug über Komfort. Die Softwareoptimierung muss deshalb präzise und reproduzierbar arbeiten, statt nur einen spektakulären Spitzenwert zu erzeugen.
Die bestätigte McLaren Senna Stage 1 steigert die Leistung von 800 auf 850 PS. Das Drehmoment wächst von 800 auf 900 Nm. Diese Werte sind die vorgegebenen SL-Performance-Ausgangs- und Zielwerte für die hier behandelte Konfiguration.
Vorher / Nachher
Leistung im direkten Vergleich.
SerieOptimiert
Drehmoment
+100 NmSerie800 Nm
Optimiert900 Nm
McLaren Senna Stage 1: 850 PS und 900 Nm
Die Senna Stage 1 erhöht die Leistung auf 850 PS und das Drehmoment auf 900 Nm. Der größere Schub ist beim Herausbeschleunigen und über längere Volllastabschnitte deutlich spürbar.
Der Momentenanstieg wird kontrolliert modelliert, damit das Fahrzeug seine klare Rückmeldung behält. Die aktive Aerodynamik kann eine unsaubere Leistungsabgabe nicht kompensieren.
Beim McLaren Senna priorisieren wir Ladedruckstabilität, Temperaturplausibilität und eine fein abgestimmte Momentenführung. Einsatzprofil und Fahrzeugzustand entscheiden über die technische Freigabe.
- Leistungssteigerung von 800 auf 850 PS
- Drehmomentsteigerung von 800 auf 900 Nm
- 50 PS zusätzliche Leistung und 100 Nm zusätzliches Drehmoment
- Individuelle Softwareoptimierung für den 4,0-Liter-V8-Biturbo
- Abstimmung auf 7-Gang Seamless Shift Gearbox und Hinterradantrieb und den vorhandenen Datenstand
- Serienmäßige Schutz- und Diagnosefunktionen bleiben Bestandteil der Kalibrierung
EXKLUSIVE SOFTWAREOPTION
MAP SWITCH – BIS ZU VIER FAHRMODI
Für ausgewählte McLaren Senna Datenstände können wir exklusiv einen Map Switch mit bis zu vier unterschiedlichen Software-Modi anbieten. Die Auswahl erfolgt abhängig von Fahrzeug, Steuergerät und technischer Umsetzung über vorhandene Fahrmodi oder eine individuell festgelegte Bedienlogik.
- Map 0Serienleistung des McLaren Senna als zurückhaltende Basiskalibrierung.
- Map 1Stage 1 mit bis zu 850 PS und 900 Nm, sofern Fahrzeugzustand und Datenstand geeignet sind.
- Map 2Stage 1 mit optionaler zusätzlicher Schubakustik oder Flammenfunktion, ausschließlich soweit technisch möglich und individuell abgestimmt.
- Map 3Individuelle Sonderabstimmung für den konkreten McLaren Senna und den zuvor vereinbarten Einsatzzweck.
Map Switch ist eine optionale Zusatzleistung gegen Aufpreis. Preis, Bedienung und technische Verfügbarkeit bitte individuell anfragen. Nicht jede Beispielbelegung ist bei jedem Fahrzeug verfügbar. Flammen und verstärkte Schubakustik werden nicht als zulässige Funktionen für den öffentlichen Straßenverkehr beworben; Zulässigkeit, Eintragung und Betriebserlaubnis sind vorab zu klären.
Ablauf der McLaren Senna Leistungssteigerung
1. Vor dem Chiptuning lesen wir Fehlerspeicher und Softwarestand des McLaren Senna aus. Der technische Zustand des 4,0-Liter-V8-Biturbo wird geprüft, bevor eine Stage-1-Datei entsteht.
2. Wir sichern den vollständigen Originaldatenstand und ordnen ihn eindeutig dem Fahrzeug zu. Damit bleibt die Basis für eine spätere Rückrüstung dokumentiert.
3. Die Senna Kalibrierung wird auf wiederholbare 850 PS und einen kontrollierten 900-Nm-Verlauf ausgelegt, wobei sportliche Dauerbelastung besonders berücksichtigt wird.
4. Nach der Programmierung kontrollieren wir Diagnosewerte, Regelverhalten und die Momentenübergabe an 7-Gang Seamless Shift Gearbox und Hinterradantrieb. Auffälligkeiten werden vor der Fahrzeugübergabe ausgewertet.
McLaren Senna Tuning bei SL Performance
Ein Senna ist bereits ab Werk extrem entwickelt und selten. Unsere Arbeit beschränkt sich auf nachvollziehbare, fahrzeugspezifische Änderungen und eine besonders sorgfältige Kontrolle.
- Fahrzeugprüfung vor der McLaren Senna Softwareoptimierung
- Individuelle Kalibrierung statt ungeprüfter Standarddatei
- Sicherung der Originalsoftware vor der Stage 1
- Kontrolle relevanter Betriebswerte nach der Optimierung
- Rückrüstbarkeit auf den dokumentierten Serienstand, sofern das Steuergerät technisch programmierbar ist
- Keine pauschale Deaktivierung serienmäßiger Schutzfunktionen
Prozess
Entwicklung der McLaren Senna Stage 1
by SL Performance
01Phase 1
01
Fahrzeug und Datenstand prüfen
Softwarestand, Aufladung und Temperaturverhalten werden vorab umfassend geprüft. Die Ultimate-Series-Konfiguration wird nicht mit 720S- oder 765LT-Daten gleichgesetzt.
02
Kennfelder fahrzeugspezifisch abstimmen
Die Mehrleistung wird über zusammenhängende Kennfelder aufgebaut. Wiederholbare Regelung ist wichtiger als ein kurzfristiger Einzelwert.
03
Leistung kontrolliert freigeben
Die zusätzlichen 50 PS und 100 Nm werden nicht über einen einzelnen Grenzwert erzeugt. Lastanforderung, Drehmomentmodell, Ladedruck, Zündung und Kraftstoffanforderung
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werden beim McLaren Senna gemeinsam betrachtet.
02Phase 2
04
Abstimmung nach der Programmierung kontrollieren
Nach dem Flash prüfen wir, ob der McLaren Senna die angeforderten Werte plausibel umsetzt. Regelabweichungen, Temperaturen und das Verhalten bei wechselnder Last werden
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nachvollziehbar bewertet.
05
Originalzustand dokumentieren
Der gesicherte Serienstand bleibt dem McLaren Senna zugeordnet. Eine Rückprogrammierung ist grundsätzlich möglich, sofern Steuergerät, Datenstand und technischer
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Fahrzeugzustand dies zulassen.
Häufige Fragen zum McLaren Senna Chiptuning
Welche Leistung erreicht der McLaren Senna mit Stage 1?
Die hier angebotene Stage 1 erhöht die Leistung von 800 auf 850 PS und das Drehmoment von 800 auf 900 Nm. Fahrzeugzustand und Softwareversion werden vorab geprüft.
Wie verändert sich der McLaren Senna durch die Softwareoptimierung?
Der Antrieb reagiert früher auf Lastanforderungen und stellt im mittleren Drehzahlbereich mehr Durchzug bereit. Die Mehrleistung bleibt progressiv dosierbar und wird erst bei entsprechender Fahrpedalstellung vollständig abgerufen.
Ist Map Switch bei jedem McLaren automatisch verfügbar?
Nein. Beim McLaren Senna hängen Anzahl, Bedienung und Belegung der Maps von Steuergerät, Softwarestand, Fahrzeugzustand und technischer Machbarkeit ab. Die Verfügbarkeit wird individuell geprüft.
Sind Schubakustik oder Flammen für den Straßenverkehr freigegeben?
Eine mögliche technische Umsetzung ist keine Aussage zur Zulässigkeit. Nutzung, Eintragung und Auswirkungen auf die Betriebserlaubnis müssen separat geklärt werden; eine Bewerbung als zulässige Straßenfunktion erfolgt nicht.
Kann die McLaren Stage 1 zurückgerüstet werden?
Die Originalsoftware des McLaren Senna wird vor der Änderung gesichert. Eine Rückrüstung ist grundsätzlich möglich, sofern das Steuergerät weiterhin ordnungsgemäß programmiert werden kann.
Warum ist die Fahrzeugprüfung beim McLaren Senna besonders umfangreich?
Der Senna ist ein seltenes, hoch belastetes Ultimate-Series-Modell. Datenstand, Einsatzprofil und technische Ausgangslage müssen daher eindeutig dokumentiert sein.
Individualität
Jede Optimierung wird passend zu Ihrem Fahrzeug, dem technischen Zustand und Ihren persönlichen Anforderungen abgestimmt.
Unsere Software
Ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Leistung, Fahrbarkeit und gesundem Motorlauf steht bei jeder Entwicklung im Mittelpunkt.
Angepasste Preise
Sie erhalten eine transparente Einschätzung und ein Angebot, das sich am tatsächlichen Aufwand für Ihr Fahrzeug orientiert.
Kostenloses Angebot
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